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据中指研究院数据统计，2021年杭州市商品住宅全年成交1977万㎡，成交均价31370元/㎡，其中90-110㎡之间的产品占主导，约占整体成交的4成。
做个计算题，30000元/㎡的价格，加上当下市面较为常见的建面约108㎡三房户型，总价约在320万左右，首付三成，就是近100万的总价。
关键是，房子周边有轨交、带商业，边上还有小学初中，以及一家外国语附属学校。
更为重要的是，这个盘已经再次领到预售证，它便是：华元·启航城
推出19幢和27号楼共144套房源
户型建面约为96㎡、104㎡、108㎡
现/预售证号：余售许字（2022）第ZJ00111号
蕞低总价不到200万，精装限价20000元/㎡，入门户型建面约97㎡，首付仅需五六十万。对于刚需而言，无疑是很友好的。
而未来在启航城家门口，就是规划中的地铁10号线北延段+杭德轻轨的双组合。
地铁10号线月份时已经开通，但少有人注意到，10号线还有一条北延段是地铁四期规划环评内容中的。
地铁四期规划意向图 图自杭州地铁
同时，环评中10号线北延段还有一处延伸，整条线路穿过仁和街道中心区域，终至仁和北站，与杭德轻轨实现无缝连接。
虽然目前地铁四期还在审批之中，但据浙江日报报道：省发改委相关领导表示，将会抓紧报批杭州地铁四期建设规划，积极抢抓政策窗口期，力争亚运会前建设规划获批。
轨道交通很方便，路面交通也同样不差。
首先就是运溪高架路和东西大道组成的“两横”，一路连通崇贤、仁和、良渚、瓶窑、未科。
其中运溪高架路仁河大道匝道即将完成施工，建设完成后，启航城的业主们可以用蕞短路线直接上下运溪高架，省出路面通行的时间。
接着便是上塘高架与仁和大道组成的“两纵”，连接杭州南北，从启航城出发，走杭州中轴线上塘高架，一路便可直达市中心。
蕞后还有“一环”，也就是杭州中环快速路，免费、快速、便捷，并且与各大交通枢纽连接，无论是去往市中心，还是杭城其他各地，可以通过中环快速实现。
一个地方的交通，往往是其价值的折射，当板块四通八达，又有政策倾斜时，自然是家有梧桐凤自来。
产业聚集所带来的价值攀升，大家可以参考未来科技城。
启航城自带建面约3万㎡的集中式商业，包含商业购物中心、艺术时尚街区、商务办公、美食娱乐等缤纷业态。
启航城东侧约300米便是仁和头部幼儿园、约400米是仁和中心小学，约600米是仁和中学（浙江外国语学院附属仁和中学）。
家有梧桐凤自来，随着各项配套的补齐，仁和俨然已完成了华丽的转身，特别是各项配套聚齐落成后，由量变引发的质变，想必也会随之而来。
项目北区由23幢18F高层组成，容积率2.19，共1921户，是一个标准的千户大盘。
虽然是千户大盘，但启航城的楼幢排列却丝毫不显得拥挤，其主要归功于阵列式的布局，楼幢之间错落有致，既保证楼间距，也保证了每栋楼幢的采光通风
无论什么年龄段的业主，都可以加入其中，同时享受绿色生活和健康生活。
产品方面，启航城共设计有5种户型，分别是建面约97㎡、101㎡、104㎡、108㎡和133㎡。
本次加推的19#、27#，包含有其中3个户型，我们分别来看下吧。
如预算有限，总价可控，上车难度较小的建面约97㎡户型就是很好的选择。
若是想住的舒服一点，建面约104㎡和建面约108㎡的户型也都是可以考虑的。
蕞后来看看价格，启航城精装限价20000元/㎡，建面约97㎡的户型，首付3成需约58.2万元起。
建面约108㎡的户型，总价约216万元，首付3成约64.8万元。
100万-64.8万≈35万，车位大约20万一个，还余15万，买一辆代步小轿车绰绰有余。
这只是一道简单的算术题，当然，我们也知道买房不是做算术。交通要便利、地铁要近、地段要好、潜力要大，这些都是需要考虑的。
但这些也正是启航城所具备的，并且在这些基础上，还加上了双轨交系统、大型商业综合体、产业赋能、浙江外国语、双面临河等等。
所以，想要抓住这波机会的朋友，要加速了。
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