其余配套设施也陆续亮相。今天，杭州机场交通中心也投入试运行。在这幢集高铁、地铁、客车、网约车等多种出行方式于一体的综合性建筑里，记者实地体验了回。

　　今天，乘飞机抵达杭州的旅客从杭州萧山国际机场T4航站楼出站之后，乘坐扶梯抵达负二层，就可以直接走到地铁站台层，换乘地铁了。

　　记者体验了一下，从T4航站楼的值机区域乘坐垂梯来到交通换乘中心，大概需要3分钟，步行的距离大概是300米左右。

　　旅客 陈女士：“ 我觉得还挺方便的，从下飞机到这里，整个路线还是很清晰的。”

　　杭州机场交通中心是三期项目的主要工程之一，位于新老航站楼之间，这样的布局使旅客换乘步行距离达到蕞短。交通中心总建筑面积48万平方米，集地铁、高铁、大巴、网约车、出租车等为一体，可以实现多种交通方式无缝衔接。

　　记者 王祝珂：“交通换乘中心是杭州萧山机场三期项目的一大亮点工程，它是一个立体型的交通综合场站，一共有6层，分别是地上2层和地下4层。我现在所在的位置就是地下二层，大家通过镜头可以看到，我的右手边是网约车的停泊区域，往前走大概十步，可以到达私家车的停泊区域，在私家车停泊区的对面，就是地铁1号线号线以及机场快线的站厅层。”

　　今天起，杭州机场交通中心的停车库、网约车上客区、T4出租车上客区、B2层地铁口同步试运行，汽车客运站预计一周后启用。

　　杭州萧山国际机场场区管理中心公告服务模块副经理 陈文鑫：“交通方式是通过立体衔接的模式，对于旅客来说，可以大大减少步行距离。其他所有的交通出行方式都已经全面投入使用了，汽车客运站还在蕞后的冲刺阶段，再过几天就会亮相了。”

　　杭州台记者王祝珂 朱博宇 陈思颖（实习）报道

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