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延迟交付的杭州华夏四季施工多处违规 海德公园南博多森谷地块要建生产厂房?

admin2年前 (2024-09-26)杭州产业信息73

  杭州楼盘华夏四季作为曾经万人摇的红盘,原本按照购房合同,一期业主应该在2019年8月底就能拿到房子,但开发商不知为何推迟了交房时间

  浙江在线日讯(浙江在线记者 徐文罡)杭州楼盘华夏四季作为曾经“万人摇”的红盘,原本按照购房合同,一期业主应该在2019年8月底就能拿到房子,但开发商不知为何推迟了交房时间。

  如今2019年都已经过去,华夏四季何时交付依然没有消息。但在上周,有网友在问政平台上爆料,楼盘在装修过程中存在多处违规情况。

  具体包括墙体内部没有隔音棉;墙面粉刷过程不符合相关规范;装修过程电线拖拉无序;外立面幕墙覆膜施工工艺存在问题……

  根据官方回复,余杭区住建局质监站已责令建设单位会同监理、施工、设计单位对项目组织排查,并按要求对存在的问题进行整改。

  而在另一边,德信海德公园的业主也正在为一事困扰——小区南侧的博多森谷地块规划变更,由原先的研发车间及宿舍变成了生产厂房。

  周边的居民们在担心,这是否会对今后的日常生活带来什么不利影响?对此,余杭区良渚街道也进行了回复,之所以调整是因为原本研发车间的规划不符合地块人防要求,故调整为生产厂房。

  不过此项调整仅涉及功能用房名称变更以满足人防要求,地块作为创新型用地项目,仅作为博多企业总部大楼,并不会从事生产工作。

  问:联鸿街金庄路至联良路段,因云和湖小区建设商施工导致路面塌陷已有一年多时间,至今无法恢复正常通行,蕞近更是全部堵死。

  请问下相关政府职能部门是如何管理的?堵路行为是否经过了申批?是否进行过公示?具体什么时候能够解除封闭,恢复正常通行?

  西湖区城市管理局回复:经现场查看,该段道路确有封闭情况,系绿都房产(云和湖建设商)进行道路恢复施工。

  现基层沥青已修复完成,但面层因道路停车严重需分块铺设费时较长,预计还需封闭到2020年1月31日直至施工完毕。

  问:本人为下沙大学城北居民,目前区域内只有文海南路与德胜路口一个出入口,早晚高峰不管是往市区还是大江东方向都非常拥堵。

  且高速路口货车较多,易出事故,出行很不方便。每天在这个位置都需要等待半小时甚至更长时间。希望有关部门能解决这个问题。

  钱塘新区建设局回复为缓解区域内交通拥堵,治堵办已采取多种举措。如遇到极端天气,江东大桥原收费站卷闸口会临时开放。

  另外德胜东路-文海南路交叉通组织优化方案已经确定,正在进行施工招标;关于打开江涛路,千帆路和凌云街交叉路口由东往西的车道如何配置等方案还需进一步论证。

  问:下城区万泰新语小区外墙面砖抗拨力未达到要求,外墙抗裂砂浆图纸显示为5毫米,但实际取芯显示只有2毫米左右。

  且图纸要求外墙15毫米厚水泥砂浆,但是取样显示只有0到5毫米;楼顶应为面砖铺贴,但实际小区所有屋顶都是水泥简单涂刷。

  以上这些都是是直接造成小区房屋漏水的重要原因,漏水以及面砖跌落,存在安全隐患,我们要求开发商对不合格产品进行整改。

  杭州市城乡建设委员会回复:万泰新语房屋外墙面砖脱落、漏水等情况,业主反映内容已于2019年12月30日送达开发商,并多次催促处理。

  我站前期已向开发商发出书面责令维修书并对开发商进行约谈。后续我委质安监总站将继续督促协调开发商做好后续维修工作。

  问:冠山小区地下车位抽签,物业在抽签前是否对小区业主车辆保有量和车位比进行调查,有的话请公开数据,每户一号的依据是什么。

  且经过观察,1号车库地下车库负三层一半的停车位处于空置状态,说明在地下车库改造后小区停车难问题已经得到了有效解决。为何开始收费后,反而连每家一辆车也保证不了,如此改造的目的是什么?

  另外要求摇号前报名车辆数和摇号车位数在小区公告栏公开,是否所有地下车位都参与摇号?如果没有请公示未参加摇号车位数和原因。

  摇号当天是否有第三方监督机构,摇号当天程序是否应该先公示告知。按现有摇号政策未摇中车辆数量庞大,这些车辆停车问题怎么解决?

  滨江区长河街道办事处回复:冠山小区地下车库因地面起砂,扬尘较为严重,业主意见较大,故而进行了提升改造。改造完成后,小区滨安物业将地下车库车位抽签出租业主,一房一号。

  近期,组织实施1、3、4号车库抽签事宜,2019年12月18日—12月23日登记报名,12月24日—12月27日实施抽签。抽签前,物业告知车位数及抽签数的相关数据,社区有在现场。

  1号车库因有100多套房屋未安置,故提留60余车位。关于车辆管理问题,物业表示小区提升改造工程在即,待改造结束后,将借鉴其他安置小区车辆管理模式,严控外来车辆。

  问:杭州中环之前就说已经开建了,但是往富阳方向路段还没有看到有施工的痕迹,请问按计划何时开始施工?庭院深深往富阳的具体路线走向是什么?预计何时完成通车?

  余杭区交通运输局回复:余杭区东西向快速通道下穿杭徽高速段工程是中环的组成部分,预计2020年4月份开始施工,终点接规划杭州中环与圣地路交叉口。

  该路段为“杭州中环”(老余杭至富阳段)改建工程,由杭州市交通运输局负责技术前期研究工作,目前正在进行工可深化阶段,开工时间和具体走向均未确定。预计2021年5月完成通车。

  问:华夏四季存在违规施工,墙体材料为轻钢龙骨加纤维水泥,里面没有隔音棉。且部分墙体已经粉刷,部分墙体则尚未砌筑,违反了所有墙体砌筑后经过结构验收才能粉刷的规范。

  现场存在结构混凝土浇筑,此项验收需要出具一个28天的混凝土强度检测报告,以证明强度合格。需加强监督完成该合格监测。另外墙体超过四米高五米宽,未按规范设置构造柱及圈梁。

  施工过程中临时用电私拉乱接,动力电缆未做架空处理,室外一级、二级配电箱没有有效固定措施和防雨措施,而且安全检查记录缺失。

  外立面违法贴膜,阻燃防火性能不合规,违反消防法相关规定,存在严重安全隐患且已有脱落情况。希望有关部门介入,督促整改。

  余杭区住建局回复:该项目由于要堆放施工材料及设备,部分墙体临时采用轻钢龙骨挂纤维水泥板砌筑,与设计图纸不符,已责令排查整改。

  部分墙体于2019年11月通过审批后修改,需对墙体砌筑工程调整,所以仍在砌筑施工中。建设方为赶工期,对已砌筑完的墙体进行粉刷,现已责令施工单位停止粉刷。

  该项目近期对裙房(一楼至四楼)及电梯井部分隔墙圈梁和构造柱的混凝土浇捣施工,已按照规范要求留置砼标养试块,到龄期后送检测单位进行检测。

  根据设计图纸要求,裙房一楼至四楼部分墙体采用轻质节能复合墙板,依据砌体结构工程施工方案,及供货商提供的标准工艺方案无需设置构造柱及圈梁(此方案经设计单位确认)。

  其余墙体材料采用加气砌块部分,我局质监站已责令建设单位会同监理、施工、设计单位针对墙体设置构造柱和圈梁及墙体抗震措施的情况组织排查。

  施工现场确实存在部分配电箱设置不规范、电线拖拉无序等施工用电问题,现已开具责令改正通知书,要求限期整改。

  幕墙覆膜施工工艺问题已责令建设单位会同监理、施工、设计单位组织排查;外立面贴膜安全隐患问题,我局消防管理科已进行了核查,并要求建设单位及时进行整改。

  问:璞丽东方在小区消防设施不完善,很多基础设还在施工或未完工的情况下,为了逃避逾期交付所要承担的责任,开发商把不具备交付条件的存在重大安全隐患的房子强行交付。

  而近几日的小雨天气也让房子的渗漏问题暴露无疑,经统计目前光顶楼、次顶楼业主就发现75户渗漏,105个渗漏点。请问有关部门打算如何解决?

  余杭区住建局回复:经查璞丽东方小区已由建设单位组织各参建责任主体,予2018年12月组织竣工验收(毛坯部分),验收结论为合格,该项目已终止工程质量监督。

  关于业主在验房时发现的全装修质量问题,业主可在验房登记单上明确,我站会协调开发商予以落实整改。

  由于顶层南北露台设计导致的雨水侵入,开发商已与业主协商达成一致意见增加雨棚,相关事项按开发商的书面承诺执行,12月31日已召开协调会,涉及顶层露台、公共区域问题相关协调结果开发商将于1月8日反馈业主。

  其他个性问题,已要求开发商按照业主验房单上的记录逐条做好整改工作。针对开发商如有违反商品房销售合同的行为,建议业主通过司法途径解决。

  问:本人作为博多森谷项目北侧海德公园的业主,强烈反对该项目地块图由原先的研发车间及宿舍变更为生产厂房。

  在规划层面,此变更涉及到将办公用地变更为了工业生产用地,是否通过环评、消防、交通相关审核?如已通过请公开相关文件。

  如此变更还存在严重的交通安全问题,货车、大卡车频繁进出,会影响到周围居民安全出行,也会破坏城北副中心的城市形象。

  此次调整违背之前博多集团2019年1月给出的生产车间不用于生产活动的承诺。希望有关部门在进行规划时能结合实际情况充分考虑

  余杭区良渚街道回复:根据人防部门意见,该项目作为创新型用地,原使用功能为研发车间不符合人防要求,建议调整为生产厂房或车间。

  本次调整仅涉及功能用房名称变更以满足人防要求,地块作为创新型用地项目,仅作为博多企业总部大楼,主要用于办公、研发、设计、培训及创意孵化等。

  该项目依然遵循2019年1月29日座谈会的会议纪要及其所出具的承诺书,以及住建局出具的情况说明内容,地块不从事生产工作。

  问:请问有关部门,空港经济区保税大道南伸项目工程目前进展到哪一步了?预计何时动工?大概什么时候能够建成通车?

  杭州空港经济区管委会回复:保税大道南伸一期规划为永盛路至瓜港东路段,该道路需穿过萧山国际机场,沿线分布大量基本农田、民房。目前已完成施工图设计。

  因土地要素制约,项目计划在2020年6月底前先行启动下穿萧山机场灯光带的隧道及箱涵部分工程,长约720米,剩余部分需根据拆迁及土地报批情况再逐步推进。

  问:融信萧山公馆之前被爆出存在水电同槽的问题,开发商回复说已整改,可是现在有业主进入发现完全没有整改,只是用东西遮掩。希望有关部门能够介入调查,督促整改。

  萧山区住房和城乡建设局回复:我局房产部门已就相关事宜向开发公司核实,开发公司表示反映的问题涉及卫生间,该处为等电位连接线,非强电管线。

  按等电位施工规范要求需与卫生间金属物件连接,系为消除卫生间电位差,防止跨步电压。后续,我局房产部门将督促开发公司积极主动做好与广大业主的沟通解释工作。

  问:我想咨询一下富阳区文化中心西南侧土地规划。请问这个地方有规划银泰吗?在江畔铭座和区文化中心之间地块,政府现在有规划吗?

  规划和自然资源富阳分局回复:根据批复的《富阳市鹿山LS-01单元控制性详细规划》,在江畔铭座和区文化中心之间的地块,规划用地性质为商业兼容商务用地(B1/B2),具体建设内容要视招商情况而定。

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