杭州南站东广场正式开放浙江德必受邀出席现场签约仪式
原标题：杭州南站东广场正式开放，浙江德必受邀出席现场签约仪式
伴随着民众期待已久的目光，在党的二十大即将召开之际，杭州南站交通组织配套改造、亚运环境品质提升任务顺利完成。作为杭州南站交通集散广场的主广场——杭州南站东广场，也迎来了新的契机。
9月20日上午，在一片喜庆的锣鼓声中，“喜迎二十大 奋进新征程”杭州南站东广场开放仪式举行，杭州南站东广场正式投入使用，广场东快速路通道、公交场站、地下停车场等配套设施同步启用。
区委副书记吴炜炜现场致辞，区四套班子领导及相关部门负责人出席。浙江德必受邀出席仪式，并在现场签约，正式入驻杭州南站新城产业园区。
杭州南站新城党工委书记、管委会主任诸捍良致辞。
快速路直通东广场落客平台，德必园区到东广场直线米
作为省内重要的综合交通枢纽，新杭州南站自2020年7月开站以来到发客流2000余万人次。目前，已形成高铁、普铁、城际线全制式覆盖，已开通沪杭、杭长、杭甬、杭黄、萧甬、沪昆等多条线趟。机场联络线分钟即可通达杭州萧山国际机场。
东广场开放后，彩虹快速路、通城快速路的通彩互通区域将于近日开通WS、W4和W3匝道、通城路（金城路-通虹路）段以及金城路平交口，直通杭州南站东广场落客平台。“假设我们有旅客从桐庐来南站坐车，通彩互通区域开通后，外来车辆经彩虹快速路直接行驶至南站东广场，至少可以节约近20分钟的时间。极大地便利了市民旅客的出行。”萧山城投通彩互通建设单位项目负责人厉斌表示。
德必彩虹WE的地理位置也十分优越，园区距离杭州南站直线米，步行几分钟即可到达杭州南站东广场。在东广场地下一层，杭港地铁5号线无缝换乘衔接。距离绍兴地铁1号线姑娘桥站，仅需两站，即可换乘。同时，东广场地下通道与周边商业购物街相互连通。未来规划中，还有多条地铁线路、沿江快线等轨道交通贯穿南站新城片区。
对于民众普遍关心的停车问题，杭州南站管委会相关负责人则表示：“目前，我们东广场的地下停车场中出租车、网约车、社会停车场已基本配齐，最多可容纳972位车辆停放，切实地满足市民旅客的出行需求。”
在公交出行方面，此次东广场开通后，将原临时公交换乘中心发车功能转移至东广场公交场站。其中，726、747由临时公交换乘中心换乘到西广场公交站；748、731、731B、736、736B、123、300、328、743由临时公交换乘中心换乘到东广场公交站，首末班时间不变。
德必彩虹WE产业园入驻，新型产业促进站城融合新业态
杭州南站新城区域与高新开发区（滨江）、钱江新城、钱塘新区等在半小时经济圈内；比邻空港经济示范区，与国际机场共同构成了对外重要门户和窗口。60分钟通达上海、常州、宁波、金华等江浙沪的城市，90分钟通达江苏、安徽等长三角主要节点城市。
“借助这些优势，我们希望能以枢纽为核心，以数智经济、新消费为两大支柱产业，招引总部企业，科创、文创、直播电商等现代化、国际化企业，形成高智高能的产业集聚。”南站新城入驻产业园，德必彩虹WE产业园负责人浙江德必董事长高建平表示。
依托枢纽的联动优势、同城效应，杭州南站新城将充分发挥人才、信息、物流、资金等资源要素的集聚和中转优势，重点发展高端商务、新型消费以及数智交通等三大产业，充分利用南站24小时运营的特点，将南站新城打造成为一个融合TOD模式的未来城市新中心、数智科创新样板、产城融合新典范。
此外，南站新城区块作为未来大运河新型功能培育区，杭州南站管委会将在符合国土空间规划的前提下，进行商业商务、科技研发、文化创意等项目引进。相信在结合大运河重要景观布置中，会有更加成熟、环保、人性化的城市面貌在南站成长起来。返回搜狐，查看更多
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